馬士基宣布將進一步裁員3500人

世界海運巨頭馬士基又裁員了，之前在疫情期間，馬士基就曾經進行過大裁員。當時主要分析認為疫情限制了貿易發展，進而影響海運物流。

而這次馬士基物流業務的下滑與全球經濟放緩以及貿易緊張局勢等綜合因素有關。

全球經濟放緩對物流業務的影響是顯而易見的。經濟放緩意味著消費需求下降，企業生產活動減少，從而導致物流需求減少。當企業銷售額下降時，它們往往會減少庫存，降低訂購數量，從而減少物流運輸需求。

貿易緊張局勢也是影響物流業務的重要因素。當前，全球貿易緊張局勢加劇，國際貿易壁壘增加，關稅政策頻繁調整，這對全球物流業務造成了巨大的不確定性。

在我看來，馬士基這種主要依賴物流業務的傳統運輸企業正在遇到越來越嚴峻的發展瓶頸?！安脝T”只是短期操作，更長遠的，應該考慮如何“開源”，從新的業務尋找增量。